2024年巴黎奥运会正如火如荼地进行着,中国健儿在赛场上,争金夺冠,展现泱泱大国之风采。而助威的中国观众也不甘示弱,凭一辆纯电车,硬生生开到了法国巴黎。
不论是当地居民、游客,还是网友,看着这辆来自中国的“绿牌”汽车出现在巴黎街头都惊掉了下巴,直呼:这也行?
很多新能源电车用户都有一个通病就是:充电焦虑。会担心远程出行,一路上的充电基础设施不够完善,并不能满足电车的补能需求,影响出行体验。
当苏A车牌的纯电车出现在巴黎,大家最关心的问题也是充电。对此,自驾去巴黎的周骏回应:“大家最关心的就是充电,这其实是旅程中最不是问题的问题。”
周骏从南京出发,通过内蒙古阿日哈沙特口岸进入俄罗斯,途经德国、法国、瑞士、冰岛等20多个国家……因为开的是电车,大半年前就开始做计划了,沿途一共标记了100 多个充电桩。
因为不时会有新投入使用的充电桩,所以周骏前前后后调整了6个版本,以保证自己的电车能够顺利补能,直奔巴黎,去赛场亲自感受奥运的魅力。
电车驶往巴黎,不仅是一次简单的旅行,更是一次对新能源汽车和充电基础设施发展的实地考察。我们可以看到新能源汽车正逐步成为主流,而充电基础设施的建设也在不断加速。
如今,我国新能源汽车保有量已达2472万辆,为缓解新能源车主的“补能焦虑”,国内正在不断加强建设充电基础设施,从建站补贴,到社区有序充电,再到“充电桩下乡”,正在稳步推进中。
随着充电基础设施的不断完善和技术的不断进步,我们有理由相信,未来将会有更多人选择新能源汽车作为出行工具,为实现全球可持续发展目标贡献力量。
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